1月11日下午，SIT课题小组的本科生刘昱呈、舒永欢、胡亚辉、付一矾组成调研小组赴长沙市城市管理与综合执法局进行有关共享单车的调研。该课题小组由左健、任奕帅老师指导，课题题目为数据驱动的共享单车出行规律与电子围栏建设问题研究。长沙市城市管理与综合执法局市容秩序监管处作为主管部门，杨力沙处长、魏运航主任热心接受了访谈。
共享单车作为低碳环保的绿色交通工具，已逐渐成为城市居民出行的主要选择之一，其使用存在明显的潮汐现象。但共享单车无序停放问题日益凸显，给城市运营、社会治理带来了新的挑战，城市管理与综合执法局在共享单车有序化利用整治过程发挥了巨大的作用。
城市管理与综合执法局是负责共享单车管理的主要政府部门之一，履行共享单车停放执法、单车停放规则制定和维护等职责。共享单车这一新生事物自2017年进入长沙以来历经两个发展高峰，目前9万部共享单车（4万部共享自行车、5万部共享电动车）基本能够满足长沙市民出行需求。在共享单车停车点的选址问题上，长沙市城管局充分考虑长沙丘陵地貌特点，结合市民出行规律、适当设点、严格设定禁停区，为长沙市民出行提供更高品质服务。在谈及政府与企业合作关系时，杨力沙处长总结到“我们希望实现双方共赢，政府对其管理并不是约束，只有市民满意、具有良好的社会舆情，共享单车（电动车）企业才能长久发展。”杨处长具体介绍目前国内电子围栏建设使用的三种技术手段，并表示调研小组关注的电子围栏建设与数据平台建设也正是目前政府单车治理面临的问题之一。
对于此次学习调研，不仅增加了调研成员对长沙市城市管理与综合执法局相关政策和日常运行的了解，也为SIT后期研究提供了丰富的素材，小组成员纷纷表示不虚此行。
本次调研得到长沙市城市管理与综合执法局规划建设处陈奇勋处长的大力支持，特此感谢！
